【マグネットブレーキ】
RG–Cブレーキシステムはアキュラシーキャストを可能にするため微調整可能なショートピッチタイプのブレーキカムリフターを採用。
繊細な釣りに必要なブレーキの微調整を可能にする。

【3タイプのギア比】
NS (6.6:1) ⁄ HS (7.3:1) ⁄ XS (8.1:1)とスキのないバリエーション。
使用ルアーや用途に応じて最適なギア比の選択が可能。

【ロングノーズデザイン】
スプールからレベルワインダーまでの距離を可能な限り長めに設定。
ライン放出時の抵抗ロスを減らし、RG–Cスプールのポテンシャルを最大化。

【クリック付きメカニカルブレーキ】
気持ち良いメカニカルブレーキ設定ができるクリック音付き。
一度決めたベストポジションから知らずのうちに緩んでしまうというトラブルを排除する効果もある。

【セミオフセットジュラルミンハンドル】
浅めのオフセット角度により、オフセットハンドルの弱点であったプレートと指の接触を軽減。巻き取りのしやすさという利点だけを残した。
手返し重視のためハンドル長を86mmに設定。

【EVA平型ノブ】
ジュラルミン製オフセットハンドルに超軽量EVA平型ノブを装備。　
超軽量EVA平型ノブを搭載することでホディ重量の軽量化に成功。
手返しの良いランガンスタイルに対応する。

【多板式ハイパワードラグ】
クラスの常識を覆す「MAX設定値9キロ」を誇るドラグ。
カバー最奥やウィードジャングルに潜むモンスターと真っ向から対峙できる。
もちろん微調整も可能で、繊細なドラグワークにも対応。